“經(jīng)過四輪的嚴格考核，寶馬售后英才教育項目最終還是選擇我們?！敝曛蘼殬I(yè)技術(shù)學院院長鄧志革頗為興奮地說，“太難得了，我們是湖南省唯一的合作院校。這也是學院與保時捷、上海通用、北汽集團、南車時代等一大批名企進行校企合作后的又一喜事?！苯鼛啄陙恚曛蘼殬I(yè)技術(shù)學院敏銳地把握國內(nèi)市場對高素質(zhì)汽車維修人員需求，結(jié)合長株潭區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)和湖南省汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級的機遇，不斷深化校企合作，專注培養(yǎng)“汽車醫(yī)生”，先后有3000多名技能過硬的汽車專業(yè)畢業(yè)生成為企業(yè)的骨干人才。
　　特色決定出路
　　2005年，株洲職院由三所中專學校合并升格成立后，專業(yè)集中度不高、師資力量薄弱、缺乏行業(yè)背景等問題就一直困擾著學院領(lǐng)導。如何推動學院可持續(xù)發(fā)展，突破沒有行業(yè)背景的局限，學院開始新一輪的探索。據(jù)湖南省調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，未來5年湖南汽車產(chǎn)業(yè)職工將達40萬人，其中工程技術(shù)人員需8萬人，技能型人才需20萬人，年增長在30%以上，目前湖南各類學校的培養(yǎng)能力遠遠不能滿足這個需求。株洲職院順勢抓住了這一時機，開始在汽車特色方面做文章。
　　依托上世紀90代開辦汽車技術(shù)服務專業(yè)、聯(lián)合日本海外協(xié)力隊開展進口車維修服務的基礎(chǔ)，株洲職院開始向汽車企業(yè)尋求合作，并最終獲得了大量名企的青睞。2010年，株洲職院與上海通用汽車有限公司合作開設(shè)ASEP訂單班，為上海通用授權(quán)特約售后服務中心培養(yǎng)和輸送維修服務技術(shù)人員。2011年5月，學院牽頭成立了湖南省第一家汽車職教集團——株洲汽車職教集團，集團涵蓋了51家汽車制造與維修服務企業(yè)、2家汽車行業(yè)協(xié)會和11所開辦有汽車相關(guān)專業(yè)的職業(yè)院校。2012年3月保時捷品質(zhì)實習生（PEAP）項目落戶株洲職院，職院將為保時捷這一高端汽車品牌提供售后服務人才儲備。2012年7月學院又成為湖南省唯一的寶馬售后英才教育項目合作院校。學院在汽車特色的發(fā)展之路已經(jīng)邁開了堅實步伐。
　　師資決定成敗
　　株洲職院負責人表示，“我們在汽車專業(yè)的發(fā)展，收益最大的就是師資隊伍的提升。我們與企業(yè)合作時，最看重的也是企業(yè)的先進技術(shù)、工藝、流程和企業(yè)文化，對教師們水平的提升。”
　　該院聘請多名汽修專家實地指導。中國汽車工程學會汽車應用與服務分會首席專家、全國著名汽車維修專家朱軍受聘株洲職院名譽院長，幾乎每月都來學院指導汽車大類的專業(yè)建設(shè)與課程體系的構(gòu)建。中國汽車工程學會汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)特聘專家，清華大學、上海財經(jīng)大學MBA客座教授，中銳教育集團汽車商務首席專家裘文才教授聘為學院客座教授及汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)首席專家。全國知名汽車電子專家袁翔受聘為學院客座教授。
　　為進一步提升師資水平，株洲職院先后選送多名教師赴德國、日本學習，并與眾多企業(yè)達成了共培師資的協(xié)議。很多教師即是企業(yè)的技術(shù)骨干又是學院的教學中堅。李治國、周定武、馮睿等老師還先后成為保時捷、寶馬公司的國內(nèi)培訓師。
　　投入決定產(chǎn)出
　　近年來，株洲職院先后投入上億元建設(shè)了面積達4720平米的汽車大樓。大樓是一個“汽車醫(yī)生”實訓基地和“診療繁忙”的汽車“醫(yī)院”，擁有5大企業(yè)教學培訓中心，28個一體化實訓室和2個“校中廠”，可同時容納1000多個學生實訓。有些課程學生在理論課告一段落之后，集中到汽車樓實訓；更多的課程則直接安排在汽車樓的理論-實踐一體化教室，教室的一頭是桌椅黑板，另一頭是教學汽車。理論教學和實踐教學有機結(jié)合、靈活配置。
　　“合作企業(yè)每年都會給我們提供擁有企業(yè)最新技術(shù)的車輛。”鄧志革指著汽車樓一樓大廳嶄新的車輛說，“這個學期開學后合作企業(yè)就贈送了6臺新汽車。學生時刻用含有最新技術(shù)的新車進行實訓，對掌握最新技術(shù)、適應企業(yè)需求很有幫助?！逼嚇堑臇|頭是汽車臨床診斷中心，是名副其實的“汽車醫(yī)院”，提供汽車維修技術(shù)服務，是學院師生“臨床診治”的實踐平臺，現(xiàn)有FS740、EPS200等汽車檢測與診斷設(shè)備450萬元，成立以來每年為各類汽車維修企業(yè)、4S店解決技術(shù)難題與技術(shù)攻關(guān)450多車次。該院汽車運用系負責人李治國表示，目前汽車臨床診斷中心規(guī)模雖不算大，但不少校外車輛慕名而來，因而業(yè)務繁忙，“汽車醫(yī)生多接診，對專業(yè)能力和業(yè)務水平的提升很有幫助。”
　　技能改變命運
　　株洲職院要求汽車類學生練就過硬的專業(yè)技能，學生除了校內(nèi)理論學習與實訓外，還要到汽車企業(yè)頂崗實習一個學期，汽車運用技術(shù)專業(yè)的學生在校期間要考取汽車維修高級工或技師的職業(yè)資格證，相關(guān)的專業(yè)如汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)學生要獲得汽車助理營銷師或汽車經(jīng)紀人職業(yè)資格證，汽車電子技術(shù)專業(yè)的則要獲取汽車電子助理工程師職業(yè)資格證書。李治國說，“汽車醫(yī)生”不僅要具備好的“醫(yī)術(shù)”，還應良好的“醫(yī)德”，因而汽車類專業(yè)建立了“醫(yī)德、醫(yī)術(shù)”培養(yǎng)標準，不僅培養(yǎng)學生具有良好的專業(yè)技能，還注重職業(yè)道德的教育。
　　大力培養(yǎng)使學院學生的專業(yè)技能得到扎實提升。該院學生在全國與區(qū)域大賽上屢獲佳績，2010年獲湖南省首屆汽車維修技能大賽一等獎，獲全國首屆汽車維修大賽獲二等獎，獲全國首屆汽車營銷大賽三等獎；2011年6月，在天津全國職業(yè)院校技能大賽“高職組芯片級檢測維修與信息服務”項目賽上獲一等獎。
　　過硬的技能讓學院汽車類專業(yè)學生成為就業(yè)市場的“緊俏貨”，多家中東部知名企業(yè)在學生大一、大二時就向?qū)W院下就業(yè)“訂單”，學生在大三上學期就大多能確定就業(yè)單位，到畢業(yè)時基本上全都找到實力較強的汽車集團或4S店的對口工作，如調(diào)試工程師、汽車檢驗員、汽車銷售與服務顧問、機電維修技師等，發(fā)展前景良好。（張堅）