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廈門理工學(xué)院變企業(yè)問題為學(xué)校課題,聘優(yōu)秀工程師為實(shí)踐教師——

讓更多“卓越工程師”從這里走出

發(fā)布時(shí)間:2023-06-15 作者:本報(bào)記者 熊杰 通訊員 唐紅波 來(lái)源:中國(guó)教育報(bào)

“現(xiàn)場(chǎng)招聘考官問了我工程測(cè)試與信號(hào)處理的問題,這些我在企業(yè)培訓(xùn)時(shí)都學(xué)過,所以面試很有把握?!苯?,在招聘會(huì)上,來(lái)自廈門理工學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的應(yīng)屆本科畢業(yè)生林廣昭順利拿到一家上市公司的預(yù)錄用通知書。

林廣昭是廈門理工學(xué)院卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃的受益者之一。近年來(lái),學(xué)校創(chuàng)新卓越工程師培養(yǎng)模式,把企業(yè)問題作為學(xué)校課題,請(qǐng)企業(yè)工程師來(lái)學(xué)校當(dāng)教師,通過校企深度融合,培養(yǎng)了一大批能為企業(yè)解決實(shí)際問題的卓越工程師,也為學(xué)校打造了卓越工程師培養(yǎng)這張新名片。

企業(yè)問題就是學(xué)生的課題

林廣昭在讀本科期間,全程參與了學(xué)校與路達(dá)工業(yè)有限公司聯(lián)合實(shí)施的卓越工程師培養(yǎng)項(xiàng)目,大四開始,他就跟著企業(yè)導(dǎo)師在公司研發(fā)部、新產(chǎn)品部等多個(gè)部門輪崗實(shí)習(xí)。

“導(dǎo)師帶我們做的課題就是企業(yè)正在研發(fā)的技術(shù)?!绷謴V昭說。與他一樣,參加過學(xué)校卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃的應(yīng)屆生,多數(shù)也早早地被企業(yè)“預(yù)訂”。

材料科學(xué)與工程學(xué)院學(xué)生馬康在大二時(shí),就跟隨導(dǎo)師姜春海到廈門艾美森新材料科技股份有限公司學(xué)習(xí)。

當(dāng)馬康了解到企業(yè)需要一種用于制作硅碳負(fù)極材料的反應(yīng)裝置后,當(dāng)即表示自己很感興趣。在隨后的兩年里,他圍繞企業(yè)提出的問題開展研究,并將其作為畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題。馬康的成果解決了現(xiàn)有硅碳負(fù)極材料制備反應(yīng)中步驟間無(wú)法連續(xù)操作的問題。

據(jù)統(tǒng)計(jì),近3年來(lái),在廈門理工學(xué)院的學(xué)生畢業(yè)論文中,以實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、工程實(shí)踐和社會(huì)調(diào)查等實(shí)踐性工作為基礎(chǔ)的論文占比達(dá)85%以上。學(xué)校與企業(yè)聯(lián)辦“宸鴻新干班”“京東班”“漢航班”等校企合作卓越工程師培養(yǎng)項(xiàng)目,學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)或是論文選題,幾乎全部來(lái)源于合作企業(yè)。

廈門理工學(xué)院教務(wù)處處長(zhǎng)周水庭表示:“只有真正幫助企業(yè)解決問題,讓企業(yè)在產(chǎn)教融合中嘗到甜頭,才能實(shí)現(xiàn)校企協(xié)同育人的可持續(xù)性?!?/P>

企業(yè)工程師“變身”學(xué)校教師

派技術(shù)骨干到廈門理工學(xué)院當(dāng)教師,參與集成電路等核心課程的教學(xué),這已經(jīng)成為廈門天馬微電子有限公司近幾年來(lái)一直在堅(jiān)持的做法。

廈門天馬微電子有限公司集團(tuán)人力資源總監(jiān)楊剛表示,這些技術(shù)骨干都懂得一名優(yōu)秀工程師應(yīng)該具備哪些素質(zhì)。他們到學(xué)校任教,自身也需要從理論上來(lái)做系統(tǒng)提升,對(duì)他們來(lái)說,這也是一種成長(zhǎng)與進(jìn)步。

廈門金龍客車公司工程研究院院長(zhǎng)、高級(jí)工程師蘇亮2022年受聘為廈門理工學(xué)院客座教授,他把廈門金龍客車公司在智慧交通方面的解決方案,毫無(wú)保留地分享給學(xué)校師生。一年來(lái),蘇亮與廈門理工學(xué)院教授聯(lián)合指導(dǎo)多名研究生、本科生,這些學(xué)生在智能集成線控底盤等研究開發(fā)工作中取得多項(xiàng)成果。

作為行業(yè)專家,蘇亮還與學(xué)校商議,推動(dòng)車輛工程專業(yè)將原有的“汽車制造工藝學(xué)”課程,調(diào)整為“客車制造工藝學(xué)+客車制造工藝實(shí)習(xí)+汽車設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)”?!斑@樣的課程模塊調(diào)整,提升了學(xué)生的實(shí)踐能力,帶給學(xué)生更多接觸行業(yè)一線的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)?!睆B門理工學(xué)院機(jī)械與汽車工程學(xué)院院長(zhǎng)李文望說。

“現(xiàn)在學(xué)校所有卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè),都有企業(yè)教師來(lái)授課?!敝芩フJ(rèn)為,請(qǐng)企業(yè)教師來(lái)授課,也是在倒逼學(xué)校教師要去聯(lián)系企業(yè),要去了解業(yè)界一線的需求和技術(shù)動(dòng)態(tài),以便更新知識(shí)。

搭建校內(nèi)校外技術(shù)實(shí)踐“大舞臺(tái)”

“作為一名工程師,必須有基本的工程訓(xùn)練素養(yǎng),其中重要的一條,就是要有一定的動(dòng)手能力?!睆B門理工學(xué)院現(xiàn)代工程訓(xùn)練中心主任曾海泉表示,卓越工程師的培養(yǎng)更離不開工程現(xiàn)場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)一線的技術(shù)實(shí)踐。

廈門理工學(xué)院現(xiàn)代工程訓(xùn)練中心作為一個(gè)綜合性的訓(xùn)練中心,幾乎涵蓋了學(xué)校所有工科類專業(yè)的工程訓(xùn)練需要。

學(xué)生除了可以在校內(nèi)進(jìn)行工程訓(xùn)練,還可以到企業(yè)的實(shí)驗(yàn)室、訓(xùn)練中心去實(shí)踐。

光電與通信工程學(xué)院2019級(jí)學(xué)生王佐帥在廈門盈趣科技股份有限公司實(shí)習(xí)期間,在學(xué)校教授張宏怡的指導(dǎo)下,幫助企業(yè)完成了平板顯示手寫筆跡清除、文字識(shí)別等功能的研發(fā),這些研發(fā)均被企業(yè)采用。

“有企業(yè)的實(shí)踐平臺(tái)、老師的幫助,我們才有機(jī)會(huì)完成任務(wù)?!蓖踝魩浾f。他已經(jīng)與盈趣科技的指導(dǎo)老師、AI組工程師黃智全將相關(guān)項(xiàng)目的算法申請(qǐng)了專利,并共同發(fā)表了2篇高質(zhì)量期刊論文。

目前,廈門理工學(xué)院與企業(yè)共建本科生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地380多個(gè),其中包含與林德叉車集團(tuán)等共建的國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育基地等。

廈門理工學(xué)院黨委書記林進(jìn)川表示:“新時(shí)代卓越工程師是振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要力量,作為育人主陣地的高校,要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想,不斷深化校企合作和產(chǎn)教融合,廣泛匯聚國(guó)內(nèi)外高校、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)優(yōu)質(zhì)資源,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度合作,培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的高質(zhì)量應(yīng)用型工程技術(shù)人才。”

《中國(guó)教育報(bào)》2023年06月15日第3版 

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