本報訊（記者 陽錫葉 通訊員 余杏 王見湘）近日，中南大學(xué)發(fā)布了關(guān)于征集研究生校企聯(lián)合創(chuàng)新項目的指南，67家企業(yè)帶著124項技術(shù)難題“放榜”。中南大學(xué)生物與醫(yī)藥專業(yè)博士生李云貴立馬“揭榜”，他說：“這個項目和我目前研究的方向非常契合，我的專業(yè)研究方向與中藥相關(guān)，剛好看到有企業(yè)發(fā)布了相關(guān)指南。”

這不是中南大學(xué)首次“放榜”。據(jù)悉，從2020年開始，學(xué)校就以項目為紐帶，實現(xiàn)校企聯(lián)合創(chuàng)新。截至目前，共有385家企業(yè)提出項目指南955項，項目資金共計5000余萬元，吸引了大量研究生“揭榜”，參與解決企業(yè)的技術(shù)難題。

“學(xué)校目前有研究生2.6萬名，他們是創(chuàng)新的重要力量?！敝心洗髮W(xué)研究生院副院長戴吾蛟告訴記者，要全面培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才，提升研究生實踐創(chuàng)新能力，必須讓他們參與到項目中做研究。

早在10多年前，中南大學(xué)就設(shè)立了學(xué)?？苿?chuàng)項目，實行“揭榜掛帥”，培養(yǎng)研究生的實踐創(chuàng)新能力。但要實現(xiàn)研究生全覆蓋，讓人人都有項目，這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

2019年，中南大學(xué)決定“牽手”企業(yè)，開啟校企合作的新路徑。校企聯(lián)合創(chuàng)新項目由企業(yè)根據(jù)實際生產(chǎn)過程中遇到的技術(shù)難題列出，并提供3萬至10萬元的項目經(jīng)費。學(xué)校則面向所有研究生發(fā)布這些項目，鼓勵學(xué)生根據(jù)自己的研究方向自愿申報。

經(jīng)過嚴(yán)格的初審?fù)扑]、資格審查和專家評審后，最終確定的項目將簽訂三方協(xié)議，由學(xué)生在校內(nèi)導(dǎo)師和企業(yè)導(dǎo)師的指導(dǎo)下開展研究，項目成果經(jīng)學(xué)校和企業(yè)共同評審?fù)ㄟ^后即可結(jié)題。

剛開始，學(xué)校面臨不小的挑戰(zhàn)。戴吾蛟坦言：“我們并不了解企業(yè)的具體技術(shù)難題，只能從已有的研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地入手，一家家跑，一個個問題收集?！?019年，學(xué)校僅有幾十個研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地，隨著項目的影響力逐漸擴(kuò)大，目前已在全國建立了300多個研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地。

現(xiàn)在，校企聯(lián)合創(chuàng)新項目在該校已經(jīng)非常“火爆”，研究生申報的積極性非常高?！叭珖€有很多企業(yè)主動找到我們，希望我們的研究生能幫他們解決一些技術(shù)問題。”戴吾蛟說，這種“企業(yè)出題出資、學(xué)校統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、導(dǎo)師業(yè)務(wù)指導(dǎo)、學(xué)生研究實踐”的項目模式之所以這么“火”，是因為實現(xiàn)了多方共贏。

“山河智能就是項目首批受益者之一。”中南大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院副教授、山河智能技術(shù)中心研究生院院長賀繼林說，山河智能近年來累計發(fā)布39個項目，都是企業(yè)亟須解決的技術(shù)難題，但要作為重點項目研究的話，需要消耗大量的人力、物力，而研究生的參與則為企業(yè)帶來了寶貴的創(chuàng)新力量。

賀繼林給記者舉了個例子——無人機(jī)帶著水管飛到高層滅火時，常會受到風(fēng)力、火力等因素干擾，該怎么解決？“這個研究的點比較小，但要實實在在解決問題，所以我們就將其納入了項目指南中，有4名研究生‘揭榜’，目前實驗效果還不錯?！辟R繼林介紹。同時，在項目開展過程中，企業(yè)與學(xué)生至少有一年的深入交流，有利于企業(yè)發(fā)現(xiàn)并留下優(yōu)秀的人才。

參與項目的研究生們也收獲頗豐。2022年6月，中南大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院學(xué)生王繼光和兩個同學(xué)一起申報了“智慧礦山無人礦卡的調(diào)度”項目。傳統(tǒng)的礦用卡車是燃油的，碳排放量大，傳統(tǒng)的調(diào)度模式運輸成本較高，運輸效率也比較低，如何解決這些問題是企業(yè)提出的難題。

在項目開展的一年多里，他們深入位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯的礦山開展實驗，最終成功實現(xiàn)了礦卡運輸?shù)闹悄芑?、綠色化、無人化，大幅降低了調(diào)度成本，其設(shè)備利用率提高了5.17%，設(shè)備排隊等待時間降低了21.23%，提高了運輸效率。“這個項目是研究真問題，解決真問題，大大提高了我解決實際問題的能力，讓我一生受用！”王繼光說。

中南大學(xué)研究生院院長孫偉表示，校企聯(lián)合創(chuàng)新項目模式不僅為企業(yè)解決了技術(shù)難題，也為研究生提供了寶貴的實踐機(jī)會和職業(yè)發(fā)展平臺，提升了研究生解決實際問題的能力，培養(yǎng)了他們創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的精神。學(xué)校將會進(jìn)一步深化發(fā)展該模式，為培養(yǎng)更多高素質(zhì)人才、推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級作出更大貢獻(xiàn)。

《中國教育報》2024年06月15日第1版