“7年里，受益于學校良好的人才生態(tài)和‘綠色通道’，我們成長迅速。前段時間，我們倆還同時獲得了湖南省科技創(chuàng)新領軍人才（拔尖）支持計劃的鼓勵?！闭f這話的，是長沙理工大學能源與動力工程學院教授賈傳坤。

賈傳坤說的“我們倆”，是他和同專業(yè)的妻子、亦是同事的丁美教授。他們是學校有名的“夫妻檔”教授，一個開展應用創(chuàng)新和成果轉化，一個開展科研教學理論研究。

在學校的人才、成果轉化政策激勵下，他們創(chuàng)新成果不斷，短短幾年就成為長沙理工大學乃至湖南省高等院校的“成果轉化大戶”。

賈傳坤和丁美都是老家在山東的“80后”。賈傳坤博士畢業(yè)于中國科學院金屬研究所材料學專業(yè)，丁美則是北京大學化學與分子工程學院理學博士。2016年，湖南省啟動第一批“團隊百人計劃”，長沙理工大學向他們拋出了“橄欖枝”。在學校的積極引進下，兩人所組成的“先進液體電池團隊”落戶長沙理工大學。

引來這對“金鳳凰”，學校高度重視，不僅給團隊提供了優(yōu)渥的科研啟動金和辦公實驗場地，還多次為團隊的發(fā)展組織現(xiàn)場辦公會，解決團隊開展科研工作遇到的實際困難。

此外，學校還結合自身學科特點，探索學科交叉及技術應用創(chuàng)新的可能。交通運輸工程是長沙理工大學的一大特色學科。2020年4月，湖南高速公路集團來學校洽談交通領域技術合作。交通領域“門外漢”的賈傳坤，也被學校邀請作為校方專家代表參與了這次交流。

湖南高速公路集團工作人員談到，行業(yè)存在廢舊瀝青處理難題，以現(xiàn)有技術，業(yè)界無法將石子從廢舊瀝青中完全分離。這讓賈傳坤十分興奮：“我們就是搞材料研究的呀?！?/P>

賈傳坤向集團方要來了他們提到的廢舊瀝青材料，嘗試解決這一問題。丁美談及，廢舊瀝青含碳量高，他們開始琢磨，是否可以通過技術處理，把它們變成自己研究領域需要的電池負極材料，這樣既能解決企業(yè)處理固廢的難題，又能實現(xiàn)變廢為寶，創(chuàng)造新的經濟價值。

帶著這個思路，賈傳坤、丁美團隊開啟了新研究，并成功實現(xiàn)了這個設想。他們還大膽嘗試小試產線的研究，成功開發(fā)了首臺道路廢舊瀝青混合料小試設備。

2023年4月，團隊與浙江八詠新型材料科技有限責任公司簽訂1400萬元專利許可使用合同，共同將該團隊自主研發(fā)的廢舊瀝青混合料中瀝青和石料高效分離、瀝青回收等設備和材料，從實驗室推向生產端。同年12月，應用長沙理工大學瀝青和石料完全分離技術，由山東詠坤新材料科技有限公司投建的年產4000噸廢舊瀝青基鋰鈉電池負極項目中試產線，在山東省德州市慶云縣中慶新能源產業(yè)園正式點火投產。

好的政策，能實現(xiàn)人才與學校的“雙贏”。借助這一成果轉化的機緣，長沙理工大學與慶云縣政府啟動共建“長沙理工大學（慶云）新能源與儲能技術研究院”，進一步深化產學研合作。

“我們始終堅持充分信任、充分放手、充分保護的用才原則，盡力創(chuàng)造條件，助推‘人人盡展其才’，為區(qū)域經濟社會發(fā)展和國家戰(zhàn)略提供強力支撐?！遍L沙理工大學黨委書記付宏淵說。

《中國教育報》2024年07月17日第3版