■本期關(guān)注：“雙高計劃”五年間·湖南篇

在全國最大的軌道交通裝備制造基地——湖南株洲軌道交通千億產(chǎn)業(yè)園區(qū)坐落著被坊間譽為軌道交通行業(yè)的“黃埔軍?！薄翔F道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。學(xué)校扎根產(chǎn)業(yè)、服務(wù)地方，發(fā)揚“火車頭”精神，為“大國重器”鑄劍，為“千億產(chǎn)業(yè)”賦能。

健全“兩翼并進”產(chǎn)教融合新機制，在探索產(chǎn)教深度融合等方面貢獻“湖鐵方案”。學(xué)校作為首個國家級行業(yè)產(chǎn)教融合共同體職業(yè)院校牽頭院校，首批國家級市域產(chǎn)教聯(lián)合體牽頭院校，推動形成“整體策劃、重點突破、區(qū)域協(xié)同、系統(tǒng)聯(lián)動”實體化運行“兩翼”新機制。中車株機、廣鐵集團等企業(yè)投入3.5億元先進設(shè)備，與學(xué)校共建面向全產(chǎn)業(yè)鏈的開放型產(chǎn)教融合4中心1工場，形成供需資源信息同步、人才供需匹配緊密、各方資源要素集聚、關(guān)鍵辦學(xué)能力夯實、服務(wù)發(fā)展能力強勁產(chǎn)教融合新生態(tài)。

拓寬“域產(chǎn)并重”服務(wù)發(fā)展新路徑，在支撐行業(yè)轉(zhuǎn)型升級等方面貢獻“湖鐵力量”。學(xué)校主動對接軌道交通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和湖南省4×4產(chǎn)業(yè)體系，與中車株所、株洲硬質(zhì)合金等企業(yè)共建6個產(chǎn)業(yè)學(xué)院，為軌道裝備制造類企業(yè)、專精特新企業(yè)、軌道運用類企業(yè)定制現(xiàn)場工程師，進行訂單式培養(yǎng)、2+1培養(yǎng)，為軌道交通裝備制造企業(yè)開展技能培訓(xùn)。構(gòu)建校企相互嵌套的成果研發(fā)、轉(zhuǎn)化機制，與中車株機公司等聯(lián)合實施關(guān)鍵工藝技術(shù)優(yōu)化項目20個，研發(fā)產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新項目46項，橫向技術(shù)服務(wù)到賬5526.8萬元；與中車共建院士、科學(xué)家工作室4個，技能大師（名師）工作室23個，為中小微企業(yè)提供企業(yè)規(guī)劃、技術(shù)創(chuàng)新等系統(tǒng)解決方案360余項；“高速磁浮永磁電機高精度微跳動增材轉(zhuǎn)動軸精密加工研究”項目攻關(guān)實現(xiàn)軸振降低20%~30%，“提升YQ625動車電機傳動端蓋斜油孔一次交驗合格率”獲得“中國中車科學(xué)技術(shù)獎”，學(xué)校生產(chǎn)性實訓(xùn)基地的產(chǎn)品，覆蓋了全國18個路局和全國各地鐵公司。

創(chuàng)新“隨企出?！薄?C”新模式，在服務(wù)中國中車“走出去”等方面貢獻“湖鐵智慧”。校企攜手中車株機馬來西亞公司、墨西哥基地與所在國家高校，共建海外“高鐵工坊”，圍繞中車海外項目的需求共同開展員工培訓(xùn)、標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技能鑒定，打造成海外培訓(xùn)基地、師生實踐基地、文化交流中心。校企搭建智慧國際服務(wù)云平臺，中國中車海外公司提供工坊所需的境外辦學(xué)場地和設(shè)備設(shè)施，國內(nèi)外學(xué)校提供本土員工培訓(xùn)、技術(shù)服務(wù)以及輸出國際化技能人才，形成服務(wù)中國高鐵走出去的“3C”（中國中車“CRRC”/合作Cooperation/學(xué)院College）湖鐵模式。伴隨并服務(wù)中國高鐵“走出去”，組織教師為我國承建的中老（老撾）、蒙內(nèi)（肯尼亞）、亞吉（埃塞俄比亞）等鐵路培養(yǎng)本土員工20328人日。積極參與、主導(dǎo)職業(yè)教育國際規(guī)則與標(biāo)準(zhǔn)的研究制定，提升我國職業(yè)教育國際話語權(quán)，合作開發(fā)了國際化專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)裝備等34個，牽頭建設(shè)的2個國家級教學(xué)資源庫已向肯尼亞、泰國等23個“一帶一路”國家推廣，多輪驅(qū)動，鍛造服務(wù)全球發(fā)展的“人才引擎”。

（作者系湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長）

《中國教育報》2024年06月18日第5版